Купил Lexus RX 350. Всего через два дня начал выть умирающий редуктор. Пришлось заняться его ремонтом. Как оказалось был перетянут хвостовик и вышел из строя внутренний подшипник. Вот фото с уже установленным новым подшипником.
Для правильной и удобной установки надо нагреть подшипник и только потом устанавливать на хвостовик. Я сделал это следующим образом: Положил его в кружку железную с водой и довел до кипения на плите. После чего оправкой из обрезанной трубы, не напрягаясь, одел на место.
Морока была в другом, как демонтировать старый. Прикепел намертво и не поддавался моим попыткам. Пришлось брать болгарку и выпиливать по частям. На фото видны остатки старой обоймы.
Теперь конкретно, по пунктам, что нужно(цены привожу на момент ремонта, могли поменяться, рубль не болей
):
1 подшипник 90366-34019 1150руб можно не в тойотовской коробке брать в два раза дешевле в коробке лежит Koyo
2 сальник 90311-38068 200руб
3 1литр масла 75w90, например BP проверенная марка
пришлось помучаться, но теперь ничего не шумит в предсмертной агонии, машина работает исправно.