На новый Lexus IS 250C устанавливается мягкоработающий 6-цилиндровый двигатель объемом 2.5 л. и мощностью 208 л.с. с системой непосредственного впрыска топлива.
Мотор работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая может функционировать в режиме секвентального переключения: имеется система подрулевых переключателей.
Подобно седану IS, новый купе-кабриолет оснащается двухрычажной передней подвеской и многорычажной задней, что делает его исключительно спортивным и маневренным. Ходовая часть была подвергнута значительной модернизации, что позволило достигнуть более высокого уровня комфорта при движении, отличающего кабриолет, и обеспечить хорошие динамические характеристики автомобилю, как с закрытой, так и с открытой крышей.